میل لنگ تراشی شیرازی

تراش سیلندر و میل لنگ و ثابت تراشی و سرسیلندر ماشینهای سنگین بازسازی کلیه سیلندر های شاتون زده، بيش از ٥٠ سال سابقه، اتحاديه تهران

میل لنگ تراشی شیرازی

بازسازی جای اورینگ دور بوش ولو، بوش زدن سیلندرهای پمپ، تعویض بوش سیلندر ماک دلفینی، ثابت تراشی سیلندر بنز خورجینی

تراش سیلندر، میل لنگ و ثابت تراشی

تعویض بوش سیلندر ماک دلفینی

در صورت وجود یکی از ایرادات زیر، بوش سیلندر باید تعویض گردد
خارج از محدوده بودن اندازه قطر داخلی با تلرانس های هندسی آن
ترک خوردگی لبه بوش
آسیب دیدگی شیارهای لاستیک های دور بوش
خوردگی یا ایجاد حفره بر روی بوش
ترک خوردگی یا شکستگی بوش
وجود خط های عمیق بر روی سطح داخلی بوش
پخش ویدیو

ترمیم پوسیدگی داخل دهنه های سیلندر ودوبوشه کردن سیلندر لول

پخش ویدیو

بوش زدن سکوهای ولو

پخش ویدیو

بوش زدن سکوهای ولو

پخش ویدیو

کف تراشی سیلندر بنز ده نن

پخش ویدیو

بوش زدن جای استکانی سیلندر کمنز دانگ فنگ

پخش ویدیو

اویز سایز کردن مای بوش میل سوپاپ کمنز ام 11 با بوش پشت اهنی داخل بابیت.ریز ی شده

بوش زدن سیلندرهای پمپ

بوش سیلندر (Cylinder Liner) قطعه ای استوانه ای شکل است که درون سیلندر قرار می گیرد و پیستون درون آن حرکت می کند.
به نوعی می توان گفت که بوش نقش حائل بین پیستون و دیواره سیلندر را بازی می کند.

مقالات ما